Научный отчет № 4003

Название

Исследование аэродинамических характеристик скоростного вагона на магнитной подвеске.

Авторы

Романенко Г.А., Худяков Г.Е., Тарев В.Ю., Молина М.Л., Тимошук Л.Т., Меснянкин С.Ю.

Аннотация

В отчете излагается развитие проблемы скоростного и сверхскоростного транспорта в ряде капиталистических стран. Представлены результаты исследований аэродинамики скоростных поездов, выполненных в Институте механики совместно с ВНИИ ЖТ. Рассматриваются поезда на воздушном и магнитном подвешивании с различными видами тяги. Показывается влияние отдельных геометрических элементов и формы скоростного поезда на его аэродинамическое сопротивление. Приведены методики расчета аэродинамического сопротивления при прямолинейном движении, с учетом воздействия бокового ветра и динамической нагрузки при порывах бокового ветра. Приведены результаты экспериментальных исследовании по определению суммарных аэродинамических характеристик, распределенных статических нагрузок по поверхности модели вагона на магнитной подвеске, проведенных в большой аэродинамической трубе дозвуковых скоростей (А-6). Описана схема установки, выполненной специально для моделирования условий обтекания вагона в тоннеле и описаны результаты экспериментальных исследований. На основании анализа полученных результатов аэродинамических исследований модели вагона на магнитной подвеске предложены и выполнены некоторые изменения контура вагона, улучшившие аэродинамические характеристики при больших углах натекания ветрового потока β>35⁰. Изложены результаты оценочного расчета увеличения коэффициента сопротивления ΔСх, возникающего за счет немоделируемого течения в подвагонном пространстве, в основу которого заложены теоретические и экспериментальные исследования плоского течения Куэтта. С помощью математической модели, позволяющей определить нестационарное воздействие момента рыскания и боковой силы при заданном профиле скорости бокового ветра, выполнен оценочный расчет воздействия порыва ветра на скоростной вагон.

Год публикации

1991 г.

Объём

201 с.

Научный руководитель

Худяков Г.Е.

Ключевые слова

скоростной вагон, магнитная подвеска, углы скольжения, аэродинамические характеристики, эстакада, аэродинамическое сопротивление, геометрические параметры, численные методы.