Научный отчет № 611

Название

Исследования по уменьшению сопротивления скоростных поездов.

Авторы

Горлин С.М., Романенко Г.А.

Аннотация

В работе излагаются результаты проведенных в НИИ механики МГУ исследований по уменьшению сопротивления скоростных поездов. Эти исследования проводились в двух направлениях, а именно: применение системы управления пограничным слоем для уменьшения сопротивления поезда и изменение формы головной части. Результаты исследований показали, что система управления пограничным слоем позволяет при больших скоростях (V>250 км/час) уменьшить лобовое сопротивление. Исследованные новые формы головной части показали хорошие аэродинамические качества.

Год публикации

1966 г.

Объём

39 с.

Научный руководитель

Горлин С.М.